Erstes AOPS HMCS Harry De Wolf von der Royal Canadian Navy Commission

Die Reederei HMCS Harry De Wolf macht während der Indienststellungszeremonie drei Jubelrufe. Kredit: Regierung von Kanada.

Die Royal Canadian Navy (RCN) hat das erste Arctic and Offshore Patrol Vessel (AOPS), das HMCS Harry De Wolf, offiziell in Dienst gestellt.

Die HMCS Harry De Wolf ist die erste von sechs AOPS der Harry De Wolf-Klasse, die von Irving Shipbuilding gebaut wurden.

Das Unternehmen erhielt im Januar 2015 im Rahmen seiner National Shipbuilding Procurement Strategy (NSPS) einen Auftrag über 2,3 Milliarden US-Dollar.

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Patrouillenschiffe werden eingesetzt, um die bewaffnete Meeresüberwachung und Souveränität in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) des Landes sowie an der Atlantik-, Pazifik- und Arktisküste durchzuführen.

Im Jahr 2018 wurde RCN Lead AOPS im Bedford Basin eingeführt. Das Schiff wurde im Juli letzten Jahres in Dienst gestellt.

Das Schiff ist nach Harry DeWolf, Vizeadmiral der Royal Canadian Navy während des Krieges, benannt.

Der Bau der 3., 4. und 5. AOPS ist derzeit im Gange und der Bau des 6. Schiffes soll im nächsten Jahr beginnen.

Chris Sutherland, Konteradmiral des RCN, sagte:

Die AOPS ist ein 103 m langes Schiff mit einer 19 m langen Breite. Dies wird die Präsenz der Royal Canadian Navy in der Arktis und ihre globalen operativen Fähigkeiten stärken.

Das HMCS Harry DeWolfe wurde entwickelt, um Kanadas nördlichste Regionen und Offshore-Gewässer zu patrouillieren und wird das Herzstück der erweiterten kanadischen Armee (CAF) Kanadas in der Arktis sein.

Sutherland sagte weiter: Verbessern Sie Ihre Fähigkeit, auf der ganzen Welt zu arbeiten. Sie repräsentiert ein modernes und leistungsfähiges Schiff mit den Seglern von morgen an Bord. Es repräsentiert die Zukunft, und diese Zukunft ist hier. ”

Im vergangenen September hat OSI Maritime Systems die Lieferung seines sechsten Schiffssets für integrierte Navigations- und Brückensysteme (INBS) für das AOPS-Programm von RCN abgeschlossen.

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