Überparteiliche Infrastrukturgesetze können verlangen, dass Autos Technologien zur Verhinderung von Trunkenheit am Steuer enthalten

Umgeben von Präsident Bidens riesigen 2.702 Seiten ist eine Klausel, die eines Tages verlangen könnte, dass in den Vereinigten Staaten verkaufte Fahrzeuge mit der Fähigkeit ausgestattet werden müssen, zu erkennen, wenn jemand das Lenkrad eines betrunkenen Autos ergreift. Zuerst entdeckt , Die Klausel ist National Highway Traffic Safety Bureau (NHTSA) Untersuchen Sie die Machbarkeit verschiedener Alkoholerkennungssysteme und erstellen Sie innerhalb von 3 Jahren ein endgültiges Regelwerk. Danach haben Autohersteller 24 Monate Zeit, um die neuen Vorschriften einzuhalten.

Abgesehen davon, dass das Endprodukt den Fahrer „passiv überwachen“ und „genau identifizieren“ muss, ob der Fahrer das Auto sicher fahren kann, sollte die NHTSA genau untersuchen. Zeigt keine Technik. Wenn die Agentur ein Regelwerk nicht innerhalb von 10 Jahren fertigstellt, müssen die Hürden, die bei der Berichterstattung an das Parlament aufgetreten sind, detailliert beschrieben werden.

Die Technologie zur Verhinderung des betrunkenen Fahrens ist nicht die einzige neue Sicherheitsfunktion, die die Autohersteller laut Gesetzesentwurf möglicherweise in ihren Autos implementieren müssen , Andere Teile des Gesetzes verlangen automatische Notbremsungen, den Einbau eines Kollisionsvermeidungssystems in ein neues Fahrzeug und Warnungen, die den Fahrer auffordern, den Rücksitz zu überprüfen, nachdem er aus dem Fahrzeug ausgestiegen ist. Seine letzte Funktion verhindert im Idealfall, dass Eltern ihre Kinder an heißen Tagen im Auto lassen.

Der Einsatz von Technologie zur Bekämpfung von Trunkenheit am Steuer ist nicht überraschend. Nach Angaben des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit können Fahrzeuge mit einem Alkoholerkennungssystem in den Vereinigten Staaten jedes Jahr bis zu 9.000 Menschenleben retten. In den letzten zehn Jahren hat betrunkenes Fahren zu 30 % aller Verkehrstoten beigetragen.

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